El carguero que atascó el Canal de Suez deberá quedarse en la zona hasta terminar la investigación

El Ever Given fue liberado el lunes después de casi una semana de trabajo.

El Ever Given fue liberado el lunes despus de casi una semana de trabajo.

El carguero Ever Given, que paraliz por casi una semana el comercio mundial a travs del Canal de Suez, solo podr irse de la zona cuando terminen las investigaciones sobre su encallamiento, inform la autoridad de la va.

El portacontenedores fue movido el lunes despus de casi una semana de trabajo y actualmente est en el Gran Lago Amargo, situado entre las partes norte y sur del canal de Suez.

“El buque permanecer en el Gran Lago Amargo hasta que termine la investigacin; est detenido”, dijo el jefe de la administracin del canal, Osama Rabie, a la emisora Al Hayah, citada por la agencia Sputnik.

Rabie estim que la investigacin durar “al menos una semana”, porque los especialistas deben analizar los registros de conversaciones, las acciones de la tripulacin, los videos y documentos.

Una comisin compuesta por un experto en derecho martimo, un miembro de la administracin del canal, un ingeniero y un especialista en indemnizaciones inici el estudio sobre el hecho.

El jefe del canal de Suez haba anticipado en una entrevista con la cadena DMC que el buque ser secuestrado si sus propietarios se niegan a pagar compensaciones. Los daos por los das en que el canal no estuvo navegable se calculan en unos 1.000 millones de dlares.

El 23 de este mes, el supercarguero Ever Given, perteneciente a la compaa japonesa Shoei Kisen y gestionado por la compaa Evergreen Marine Corporation de Taiwn, encall en el kilmetro 151 del Canal de Suez y tapon una de las rutas comerciales ms importantes del mundo.

El buque mide 400 metros de eslora y 59 de manga y tiene una capacidad de carga de 220.000 toneladas. Segn expertos, la causa principal del incidente es el tamao gigante del buque.

La navegacin por el canal recin se reanud en la noche del lunes y se estima que recin en dos das ms la situacin podr considerarse normal, porque se juntaron ms de 100 barcos en la espera para poder cruzar.

De la operacin para moverlo participaron excavadoras que dragaron el fondo del canal y remolcadores que tiraron del carguero. Si ese plan fallaba, la idea era aliviar su carga.

El canal es una fuente de ingresos clave para Egipto, porque cerca del 15% del trfico martimo mundial pasa por esa ruta, la ms corta entre Europa y Asia.

Fuente: https://www.telam.com.ar/notas/202103/549301-canal-de-suez-bloque-carguero-ever-given.html

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